刘明灿，现任中国重汽西非大区阿尔及利亚代表处副首席代表，摊派阿尔及利亚代表处和埃及代表处职责。刘明灿行为别称一直奋战在国外一线的下层东说念主员，以骨子活动践行中国重汽国际化战术举措，率领团队深度诱惑非洲地区中最难诱惑的北非市集，冲突了阿尔及利亚市鸠合国其他竞品的行业把持地位，颠覆了中国品牌在摩洛哥、突尼斯等欧洲品牌传统大市集的受敌对地位。

顽强市集方向 抢合手订单不手软

2023年的驻外时辰达247天，刘明灿仍是一语气5年莫得回家过春节了，他以抢合手市占率、逾额完成各形状标为己任，北非区域代表处2023年斩获订单2366辆，完成方向295%，其中汕德卡新增订单381辆，同比增长154%，竣事开票1200辆，完成方向150%，确保中国重汽在北非区域中国品牌卡车中市占率第一。

收拢市集机遇 竣事低谷绝地反击

两年前的阿尔及利亚是中国竞品品牌在非洲最大的市集，竣事了中国品牌重卡的把持，中国重汽重卡在当地的销量险些为0。2022年，阿尔及利亚政府颁布了整车入口规则，各汽车品牌和企业皆看到了市集的普遍前程，纷繁抢合手机遇，争夺整车入口配额。通过前期的收集布局，刘明灿率领团队快速开展活动，在当地经销商的互助下，中国重汽成为中国品牌中唯独一个拿到重卡整车入口许可和配额的企业，亦然行家重卡入口配额最多的品牌，取得整车入口配额2500辆。

抢合手高端市集 冲突廉价竞争怪圈

2023年夙昔，雷诺和曼一直占据着阿尔及利亚高端物流市集的主导地位，中国居品难以打入该细分市集。为了在细分市集上取得新突破，刘明灿率领团队深挖当地大客户资源，重心突破当地大型运载公司。2个月内，他们行驶5000多公里，对不同市集、不同区域进行大跨度探听，拜访重情意向客户100多家，签约终局订单客户20多家，最终竣事终局订单400多辆。

关于当地大型运载公司的诱惑，刘明灿冲突了传统念念维上同中国竞品打价钱战的死局，积极诱惑蓝海市集。当地大型运载R公司，领有雷诺等品牌种种车辆130余辆，并野心再采购100辆雷诺品牌车辆，而中国重卡长久未在其考虑领域内。接到采购信息后，刘明灿和他的团队经由不懈尽力，大开了同该公司高层对话的大门，在其同雷诺订立公约的前三天，顺利劝服客户，从雷诺手中掳掠下这100辆订单，竣事了汕德卡高端车型的顺利导入。通过该客户的导入，激活了当地高端物流市集对汕德卡品牌选拔的活跃度，陆续竣事汕德卡订单132辆。

反应“一带一说念” 积极打造协同出海

阿西部矿业铁路自贝沙尔起，经廷杜夫蔓延至加拉·杰比莱特，全长950公里。该形状575公里的新建铁路以及全线950公里的信号、通信和供电工程，将由中铁建与阿Cosider集团构成的连结体实行，是比年来中国企业在阿承建的最大单体形状。西部矿业铁路建成后，将完善当地铁路网，竣事矿区、工业区和口岸的承接，对当地发展具有迫切战术真谛真谛。

这里降雨少、日照强，地表险些莫得任何植被，夏令最高温度能达到55摄氏度，冬季日夜温差大，给施工车辆的品性建议了极高条款。刘明灿和他的团队负责分析工况需求，有针对性地建议居品保举清单，积极疏导承建的中国企业，同期连结当地经销收集和国内资源，保险车辆供应，最终当地铁路诞生所需的604辆卡车全部使用中国重汽品牌，极大辅助了中国重汽在当地品牌的影响力，为当地铁路诞生保驾护航。

冲突竞争过错 通过土产货化竣事突破

北非是欧洲的后花圃，亦然欧洲传统重卡品牌的字据地。当地市集对中国居品敌对较大，其中埃及整车入口关税达到了15%，突尼斯整车入口关税达到了30%，摩洛哥整车入口关税更是高达40%。通过深度证实当地政策规则，加大经销商收集和居品布局，刘明灿率领团队在突尼斯和埃及市集成立了中国重卡品牌在当地第一家拼装企业。摩洛哥成为首家国外拼装汕德卡的国度。他们通过对细分市集的深刻连络和建立各别化布局，竣事汕德卡搅动车在摩洛哥细分市集的市占率稳居第一。

不阅历风雨欧洲杯体育，岂肯见彩虹。在这个非洲地区最难诱惑的北非市集，刘明灿率领团队凭着不舍弃、不排除的立志精神，让汕德卡品牌醒目在这片地盘上。（通信员 程志远）